פורד ברונקו - אגדת השטח האייקונית חוזרת לכביש
פורד ברונקו התחיל את דרכו אי שם בשנות ה60, והציג שלל יכולות שטח בלתי מתפשרות תוך נוחות מיטבית על האספלט. כיום, הודות ליכולת גבוהה בכביש, היכן שכל כלי רכב מסוגו ימצא עצמו לפחות 90 אחוזים מהזמן. וגם בשטח, טכני וקשה לעבירות ככל שיהיה. הוא מציב למעשה רף חדש וראוי לתנאי שירות מאחורי ההגה ולצדו. אם זו איכות הנסיעה, אבזור הנוחות ובוודאי בכל הנוגע לאבזור בטיחות שכיום לא ראוי למנוע משום רכב חדש.
נוחות
לברונקו מושב נוח ותומך משמעותית לנהג, כמו כן, לברונקו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "8 עם תצוגת נתונים שונים כגון: מערכת הנעה, לחץ אוויר בצמיגים, מד אופק, זווית היגוי, לחץ גדישה, טמפרטורת שמן ותיבת הילוכים. בקונסולה המרכזית יש מסך מגע בגודל "12, ונותרו מתגים פיזיים נוחים לשימוש. זה נראה טוב ועובד מצוין.
בטיחות
הברונקו משתמש באלקטרוניקה מתקדמת כדי לשמור על נוסעיו. ומתהדר בשלל מערכות טכנולוגיות לשמירה על בטיחות הנוסעים. כגון מערכות בטיחות אקטיביות, הכוללות בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת.
ביצועים
לברונקו עם מנוע טורבו כפול-מגדשים, המגיע בנפח 2.3 ליטר המפיק 300 כ"ס. או 2.7 ליטר המפיק 330 כ"ס. כמו כן לברונקו תיבת 10 ההילוכים אוטומטית, אליה מחוברת תיבת העברה, לבחירה בין הנעה אחורית לכביש או כפולה – עם העברת כוח אוטומטית לפנים.